Har ventet tre år på svar

I 2007 søkte Hanne Thygesen Øvre Eiker kommune om skilt ved krysning av veien ved Røkkeberg Kultur- og Naturbarnehage i Vestfossen. Hun ble lovet svar innen 3 måneder. Nå har det gått tre år, og konkrete svar på søknaden uteblir fortsatt.

- Foreldre her stiller seg spørsmålet om det må ende med at et barn blir alvorlig skadet, sier Thygesen.

Sammen med andre foreldre i nabolaget og barnehagen, la hun i utgangspunktet frem søknad om gangfelt, bedre skilting, flytting av et bussholdeplass-skilt for å gi mer rom til barna som venter på transport og en befaring fra Kommunen sin side.

Hun har purret kommunen flere ganger, men får bare tomme ord tilbake. Gangfeltet har til dels blitt avvist, men flytting og oppsetting av skilt har det ikke skjedd noe mer med. Thygesen får også følge av Heidi Glesne.

- Jeg ser helt klart det foreldrene er bekymret for. Vi ønsker et skilt og fotgjengerfelt ved innkjøringen til barnehagen. Vi i barnehagen ser rett ut på bussholdeplassen hvor skoleungene også står og venter, og det er et veldig utsatt sted for dem å stå. Spesielt om vinteren når det er høye brøytekanter, da må de stå ute i veien, sier lederen i Røkkeberg natur – og kulturbarnehage.

Flere foreldre klager på hastigheten til bilene som passerer og mener i det minste at flyttingen av et skilt for bussholdeplassen ikke burde ha en så komplisert saksgang.
Så hvorfor tar ikke Øvre Eiker kommune tak i saken?

- Jeg er godt kjent med saken og skjønner at dette har tatt lang tid for bekymrede foreldre. I utgangspunktet var det snakk om å få en forgjengerovergang på stedet, noe som har vært vanskelig å avgjøre siden vi ikke har noe måling på om det er nok trafikk der. Det er også et faktum at nye kriterier for fotgjengeroverganger har dukket opp til stadighet fra Statens Vegvesen, sier Arne Tronrud i planavdelingen i Øvre Eiker kommune.

Han forteller at saken er sendt videre til Vegvesenet, som skal avgjøre slike endringer.
Statens Vegvesen sier på sin side at saksgangen er kritikkverdig og har tatt alt for lang tid.

- Jeg har nylig vært på befaring for å sjekke forholdene, og tror ikke det lar seg kvalifisere til en forgjengerovergang her på grunn av for lite trafikk. Overganger er dessuten en falsk trygghet for fotgjengere. 50 prosent av fotgjengere som skades i norsk trafikk, blir skadet i gangfelt. 25 prosent av de som blir drept, gjør det også i gangfelt. Et gangfelt som ikke brukes er ikke trafikksikkerhet, forklarer Henning Skaug, trafikksikkerhetskoordinator i Buskerud Fylke.

Han forteller også at Vegvesenet er inne i en prosess hvor de vurderer å fjerne en del fotgjengeroverganger i Buskerud på grunn av statistikken. Når det kommer til skilting, forteller han at han skal se nærmere på saken så fort det lar seg gjøre.

- Om det er en løsning å flytte busskiltet for å få bedre sikkerhet for barna, skal vi få til det. Bedre belysning på stedet kan også hjelpe. Jeg skjønner bekymringene, og denne saken er et eksempel på at systemet ikke fungerer godt nok. Byråkratiet er som det er, og vi har mange saker, men dette er uholdbart, sier Skaug.