Flere protester mot nedleggelse

 Daglig leder og grunnlegger av Gulden Kunstverk, Walter Welo, har på eget initiativ skrevet et protestbrev til Stortinget og Magnhild Meltveit Kleppa mot nedleggelse av Steinberg stasjon.

 Bidrar til utvikling og vekst. Welo mener at Steinberg stasjon er mye av grunnen til at Gulden Kunstverk lever i beste velgående.

- Stasjonen og toget har vært flittig i bruk av våre gjester siden 1985. I motsetning til nesten alle andre tilsvarende kulturtiltak, har Gulden Kunstverk klart seg gjennom alle disse år uten en eneste krone i offentlig støtte. I likhet med Steinberg som sted, har Gulden Kunstverk vært i utvikling og vekst. Det bygges og nye etableringer blomstrer som aldri før.  Gulden Kunstverk og beboerne på Steinberg trenger togstasjonen, sier han i brevet.

 Ideelt for barnefamilier. - Statistikken viser at Steinberg stasjon brukes like mye som stasjoner på større tettsteder. Stasjonen har ved flere anledninger vært foreslått nedlagt, men Eiker Pendlerforening, Steinberg Velforening så vel som enkeltpersoner har kjempet iherdig imot. Det er mange pendlere på Steinberg som er engstelige for å miste stasjonen, sier Welo.

- Det er småbarnsforeldre med barn i barnehage på Steinberg som ikke kan leve med enda lengre og komplisert reisevei. Som kjent ligger Steinbergs barnehage rett ved siden av stasjonen, noe som fungerer ideelt slik det er. Det er forøvrig mange nyetablerte som valgte å bosette seg på Steinberg på grunn av gode togforbindelser, fortsetter Walter Welo.

 Lenge leve Steinberg. Walter Welo med mange mener at argumentene for å legge ned stasjonen er dårligere i sammenlikning med konsekvensene av en nedleggelse.

De mener at det blir mer trafikk langs Steinbergveien, noe som kan gå ut over trafikksikkerheten til barna. Behovet for økt biltrafikk er uunngåelig, samt at det mest sannsynlig vil oppstå flere farlige situasjoner ved avkjøringen til E134.

Parkeringsplasser i Mjøndalen og Hokksund er per i dag overfylt. Welo mener også at Gulden Kunstverk mister den positive effekten av nærhet til jernbanen.

- Øvre- og Nedre Eiker kommune, lokalt næringsliv, fylkeskommune og Buskerudbyen støtter helhjertet opp om bevaring av Steinberg stasjon for persontrafikk. Lenge leve Steinberg stasjon og utbygging av kollektivtransport i Norge. Det er mulig, det er miljøvennlig, ikke minst framtidsrettet, avslutter Walter Welo.